波動(dòng)性與間歇性的特性使得新能源發(fā)電大規(guī)模接入對大網(wǎng)運(yùn)行的功率平衡帶來巨大壓力，消納難題是制約風(fēng)光發(fā)電大規(guī)模發(fā)展的技術(shù)瓶頸。智能微電網(wǎng)作為融合分布式發(fā)電（如光伏、風(fēng)電）、水電、儲(chǔ)能系統(tǒng)、制氫系統(tǒng)、加氫站、可控負(fù)荷及智能控制技術(shù)的小型發(fā)配電系統(tǒng)，正日益成為構(gòu)建新型電力體系的核心單元。它不僅能夠提升區(qū)域能源自給能力與供電可靠性，更能有效消納波動(dòng)性可再生能源，助力國家“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。賽摩博晟憑借其在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、新能源、大數(shù)據(jù)分析及人工智能領(lǐng)域的深厚積累，傾力打造了新一代“智能微電網(wǎng)運(yùn)營管控平臺”。
智能微電網(wǎng)運(yùn)營管控平臺通過采集微網(wǎng)中風(fēng)電、光伏、水電、儲(chǔ)能、制氫、加氫等各能源轉(zhuǎn)換單元的實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)，結(jié)合環(huán)境資源、大電網(wǎng)側(cè)、負(fù)荷側(cè)各方面的實(shí)時(shí)信息，以大數(shù)據(jù)、大模型等新興技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)微網(wǎng)效益最大化、環(huán)境友好型的智能化運(yùn)營。風(fēng)光水儲(chǔ)氫微網(wǎng)運(yùn)營管控平臺功能架構(gòu)如下圖所示。
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1. 全景可視化
微網(wǎng)智能運(yùn)營離不開對于全站設(shè)備運(yùn)行信息的準(zhǔn)確實(shí)時(shí)把握，全景可視化是對微網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全面把握的基礎(chǔ)功能。全景可視化以地圖形式顯示全站設(shè)備，對各能量單元的環(huán)境狀態(tài)、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、設(shè)備控制參數(shù)、設(shè)備啟停狀態(tài)等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集和歷史存儲(chǔ)。具體包括風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電、水力發(fā)電、儲(chǔ)能單元（壓縮空氣儲(chǔ)能/電化學(xué)儲(chǔ)能）、制氫單元、加氫站單元、充電單元等各種不同微網(wǎng)單元的在線實(shí)時(shí)監(jiān)視。
2. 生產(chǎn)過程管控
生產(chǎn)管理主要包括設(shè)備管理、缺陷管理、巡檢管理、檢修管理、兩票管理等。通過建設(shè)健全的生產(chǎn)過程管控系統(tǒng)功能，實(shí)現(xiàn)微網(wǎng)生產(chǎn)過程的智能化管控，提高日常工作效率，降低設(shè)備故障發(fā)生率，減少生產(chǎn)各項(xiàng)費(fèi)用，并合理延長設(shè)備壽命，確保設(shè)備出力和所產(chǎn)生效益最大化為目標(biāo)。
3. 運(yùn)行統(tǒng)計(jì)分析
運(yùn)行統(tǒng)計(jì)分析部分，以系統(tǒng)在線實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)及生產(chǎn)過程管控?cái)?shù)據(jù)為基礎(chǔ)，對生產(chǎn)運(yùn)行相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行在線自動(dòng)統(tǒng)計(jì)，在大幅降低微網(wǎng)運(yùn)維工作壓力的同時(shí)，自動(dòng)按照業(yè)主管理需要生成相關(guān)統(tǒng)計(jì)報(bào)表和可視化圖表。主要包括：生產(chǎn)過程統(tǒng)計(jì)，實(shí)時(shí)采集微網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，對微網(wǎng)內(nèi)各單元的生產(chǎn)、運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，滿足企業(yè)運(yùn)營管理的需要；調(diào)峰收益統(tǒng)計(jì)，實(shí)時(shí)監(jiān)測電網(wǎng)側(cè)調(diào)峰要求，參與電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻，對調(diào)峰收益出清進(jìn)行實(shí)時(shí)在線統(tǒng)計(jì)；CCER收益統(tǒng)計(jì)，在線進(jìn)行綠電、綠氫產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)，為參與CCER交易提供數(shù)據(jù)支撐，并進(jìn)行碳交易收益分析。
4. 運(yùn)營決策優(yōu)化
運(yùn)營決策優(yōu)化主要包括管理駕駛艙、輔助經(jīng)營決策、碳指標(biāo)核算、智能生產(chǎn)調(diào)度、故障診斷建模等功能模塊。系統(tǒng)以大數(shù)據(jù)、大模型等新興技術(shù)手段，實(shí)時(shí)監(jiān)視微網(wǎng)生產(chǎn)運(yùn)營數(shù)據(jù)，根據(jù)用戶側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、風(fēng)光水資源等外部條件因素，綜合考慮售電、售氫、調(diào)峰、碳指標(biāo)交易等多方面收益的內(nèi)部平衡，對發(fā)電、儲(chǔ)能、制氫、充放電等各單元進(jìn)行負(fù)荷調(diào)控，從而保證企業(yè)收益最大化。
該平臺具備三大核心優(yōu)勢：
全景感知與智能決策：通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)微網(wǎng)內(nèi)源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)全要素的實(shí)時(shí)狀態(tài)感知，并運(yùn)用大數(shù)據(jù)算法進(jìn)行動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)度，顯著提升能源利用效率和經(jīng)濟(jì)性。
多目標(biāo)協(xié)同優(yōu)化：平臺可靈活設(shè)置經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)、綠電消納最大化、碳排放最低等多元目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)多能互補(bǔ)與協(xié)同控制，在保障系統(tǒng)安全穩(wěn)定的同時(shí)，精準(zhǔn)滿足用戶個(gè)性化需求。
開放生態(tài)與增值服務(wù)：平臺具備強(qiáng)大的兼容性與擴(kuò)展性，支持接入各類設(shè)備與第三方應(yīng)用。賽摩博晟更基于平臺數(shù)據(jù)，為用戶提供能效診斷、碳足跡追蹤、參與電力輔助服務(wù)市場（虛擬電廠）等增值運(yùn)營服務(wù)，挖掘微網(wǎng)潛在價(jià)值。
微網(wǎng)智能運(yùn)營管控平臺能夠有效保障企業(yè)長期、高效、智能的運(yùn)營管理。可幫助業(yè)主實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：
顯著降本增效：優(yōu)化用能策略，降低整體用能成本和運(yùn)維成本。
最大化綠電收益：提高自發(fā)自用率，優(yōu)化余電上網(wǎng)或儲(chǔ)能充放策略。
便捷參與電力市場：聚合資源，參與需求響應(yīng)和輔助服務(wù)，獲取額外收益。
清晰碳管理與綠色認(rèn)證：精確追蹤能源碳排放，為可持續(xù)發(fā)展提供數(shù)據(jù)支撐。